El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) inició una de sus etapas más complejas: el cruce subterráneo del río Negro mediante el sistema de Perforación Horizontal Dirigida (PHD), en cercanías de la localidad de Chelforó.
La maniobra permitirá instalar una cañería de 30 pulgadas de diámetro por debajo del lecho del río, en un tramo de aproximadamente 660 metros, sin afectar la superficie ni interrumpir el curso de agua.
Según se informó, la perforación comienza en la margen norte y finaliza en la margen sur del río, con puntos de ingreso y salida ubicados a más de 180 metros de cada ribera.
Cómo se realiza el cruce del río
El procedimiento contempla una perforación piloto inicial que luego es ampliada para permitir el paso del ducto. Posteriormente, se realiza el armado de la columna de caños y su inserción mediante tracción a través del túnel generado bajo tierra.
Durante el proceso, la trayectoria de la perforación es monitoreada con sistemas de guiado electromagnético que permiten controlar la inclinación, el rumbo y la orientación de la herramienta utilizada.
Antes de su instalación definitiva, la cañería es sometida a pruebas hidráulicas para verificar su resistencia. El ensayo se repite una vez que el ducto queda alojado en el túnel, previo a su conexión final.
Monitoreo y controles
Desde la Secretaría de Energía y Ambiente provincial indicaron que se realiza un seguimiento diario del procedimiento para verificar tanto la integridad del revestimiento como el cumplimiento de los protocolos de seguridad.
La operación utiliza fluidos de perforación con base de agua dulce combinada con bentonita y polímeros biodegradables, que son analizados periódicamente para garantizar las condiciones técnicas requeridas por el tipo de suelo.
El cruce del río forma parte de la infraestructura prevista para el desarrollo del VMOS, un proyecto destinado a ampliar la capacidad de transporte de petróleo desde la formación Vaca Muerta hacia terminales de exportación.
