La tan esperada obra del puente Wiederhold, aquel que permitirá cruzar el arroyo Ñireco y unir la ruta de Circunvalación con la avenida Juan Herman, podría tener fecha de comienzo en las próximas semanas. Este martes el Municipio anunció que se espera el resultado de un informe geológico que permitirá recalcular las necesidades estructurales para montar la estructura de 50 metros de largo.
A pesar de que los cálculos y la compra de materiales se ejecutaron en los meses finales de la anterior gestión municipal, desde el Ejecutivo se indicó que las demoras se originaron ya que “no existían estudios previos que permitieran comenzar la obraâ€.
Un comunicado de prensa detalló que la comuna contrató a un ingeniero y se utilizó una máquina retroexcavadora para realizar tres cateos que permitieran conocer la profundidad necesaria, y la resistencia del suelo, para los cimientos del puente. La estructura contará con tres apoyos: uno en cada extremo y una columna central.
En el informe oficial se detalla que la próxima semana se entregará un informe geológico y a partir de allí “se podrá recalcular la estructura del puente para proceder con la licitación y ejecución de la esperada obra del puente Wiederholdâ€.
El puente tendrá una longitud de 50 metros y un ancho de 10,50 metros. La estructura estará compuesta por 6 vigas metálicas tipo “Tâ€, cada una de 1,20 metros de altura y 1,75 metros de ancho. Las vigas se unirán longitudinalmente mediante bulonería especial, formando una longitud total de 12 metros. Estas vigas –siempre según la información aportada- se apoyarán sobre una pila central y los estribos en los extremos, alcanzando los 50 metros totales, con apoyos de neopreno.
En el reporte municipal se menciona que la obra continuará con la losa del tablero que se hormigonará “in situ†con un espesor de 0,15 metros. “Sobre esta losa se colocará una carpeta de desgaste, a la que se añadirá una malla metálica en la mitad del espesor para controlar la fisuración. La calzada tendrá un ancho de 8,30 metros, con dos veredas de un metro cada una, dos defensas tipo New Jersey que protegerán a los peatones y dos barandas peatonales, completando un ancho total de 10,50 metros. Los desagües en la calzada serán de hierro galvanizado de 0,10 metros de diámetro. En ambos extremos y en el centro del puente se colocarán juntas de dilatación elásticasâ€, agrega el reporte.
Al cruce
A comienzos de agosto fue la legisladora Marcela González Abdala (JSRN), jefa de Gabinete hasta diciembre del 2023, quien reclamó por la tan esperada obra. A través de sus redes sociales difundió un mensaje filmado en el lugar en el que reposan las vigas metálicas, a un costado del arroyo Ñireco. “Estas estructuras ya deberían ser un puenteâ€, dijo en el video.
La legisladora recordó que la gestión municipal pasada dejó “todo comprado†en diciembre para que se ejecutara el armado del puente. Incluso reveló que se destinaron más de 600 millones de pesos. “Pasaron más de ocho meses y los vecinos siguen esperandoâ€, criticó oportunamente.
Al el contrario de la versión que ofreció el Ejecutivo, González Abdala afirmó que no hace falta comprar ni gestionar nada. “Ya está todo hecho, solo hace falta venir y colocarloâ€, comentó y puso como ejemplo el puente ubicado en el barrio 150 viviendas, en otro sector del arroyo Ñireco, donde las tareas demandaron solo una semana. “¿No eran acaso gente de trabajo?â€, le reclamó al intendente Walter Cortés. Un mes después llegó la respuesta.
