En busca de una solución integral para los problemas de estacionamiento en el microcentro de Bariloche, la concejal Natalia Almonacid (JSRN) presentó un proyecto de ordenanza que pretende actualizar las normativas vigentes y ordenar las reservas de espacios en la vía pública. Durante una entrevista en Radio Con Vos Patagonia, la edil detalló los objetivos de la iniciativa, centrada en simplificar la regulación, eliminar reservas injustificadas y mejorar la fiscalización.
“Este proyecto busca traer un marco general para ordenar lo que ocurre con las reservas de estacionamiento, pero también atender las multas e infracciones que enfrentan los vecinos debido a la confusión generada por señalización contradictoriaâ€, explicó Almonacid.
Según la concejal, uno de los principales motivos para impulsar la actualización normativa es la superposición de señales contradictorias en la vía pública. “Es común encontrar cartelería que combina normas sin aclarar cuál prevalece. Por ejemplo, un cartel puede indicar una reserva de carga y descarga en un horario específico, pero al mismo tiempo coexistir con otra señal que establece prohibición las 24 horas. Esto genera confusión y, en muchos casos, sanciones injustas para los vecinosâ€, argumentó.
Esta problemática no es nueva. Según Almonacid, en los últimos dos o tres años se han repetido situaciones similares, lo que llevó a numerosos contribuyentes a presentar reclamos. “Muchos vecinos pagan las multas, pero otros buscan descargos porque consideran que actuaron de acuerdo con las indicaciones que, claramente, son deficientesâ€, añadió.
El proyecto incluye un relevamiento de todas las reservas existentes, algunas de las cuales llevan años sin ser utilizadas, afectando la disponibilidad de espacio público y la transitabilidad. “Encontramos obras en las que se solicitó una reserva de estacionamiento para colocar un contenedor o retirar escombros, pero que llevan más de uno o dos años inactivas. Esto no solo perjudica a los demás contribuyentes, sino que tampoco genera tributos para el municipioâ€, explicó la edil.
Entre las propuestas más destacadas, se plantea: Crear un registro único de reservas activas, eliminar aquellas que no cumplan con las normativas vigentes, regular la cantidad de metros asignados según la categoría de los comercios o establecimientos, incorporar reservas para nuevos usos, como los contenedores de residuos o los boxes para motos, actualmente no regulados.
La iniciativa también apunta a limitar la cantidad de reservas privadas, especialmente en zonas de alta concentración de hoteles y comercios, donde es habitual encontrar múltiples espacios reservados en una misma cuadra.
Uno de los problemas más graves que enfrenta el sistema actual es la falta de capacidad para fiscalizar el cumplimiento de las normas. Según Almonacid, con solo dos inspectores para supervisar más de 500 reservas, el control resulta prácticamente imposible. “Tener menos normas, pero más claras y efectivas, facilitará la fiscalización. Hoy vemos camiones descargando en horarios que no están permitidos o invadiendo la circulación porque el espacio reservado está ocupado. Esto no solo genera desorden, sino también inseguridad vialâ€, expresó.
La Cámara de Comercio local ya presentó una nota en la que expresa inquietudes sobre el impacto de la regulación en sus actividades. Sin embargo, Almonacid aseguró que el diálogo con el sector privado es parte fundamental del proyecto: “El objetivo es mejorar la accesibilidad para todos los contribuyentes y garantizar que las normas sean aplicables y justasâ€.
“Este es un paso necesario para tener una ciudad más ordenada y accesible, especialmente en el microcentro, donde los espacios son limitados y deben ser aprovechados con criterioâ€, concluyó Almonacid.
